Amortisseur hautes performances avec ressorts doubles
Le ressort principal absorbe les chocs importants et évite le phénomène d'écrasement, tandis que le ressort secondaire lisse les imperfections mineures de la route
Fournit une conduite douce qu'un peu de rudesse n'effraie pas
Des modifications peuvent être nécessaires au niveau des pattes de fixation d'échappement pour élargir le jeu pour la courroie
Avant d'acheter ou d'installer des amortisseurs d'une longueur différente de celle d'origine, vérifier que le passage de roue peut être altéré sans provoquer de problèmes de jeu tel qu'un contact du bras oscillant/axe avec l'échappement ainsi que le contact de la chaîne/courroie ou du pneu